Beautiful Vintage The London, Midland and Scottish Railway train mirror, showing the Royal Scot 3 cylinder steam train, a collectable transport piece featuring a intricate picture with stunning detail, wonderful royal crest, bold fonts on the information section and a sleek plain border, amazing historical piece of Wall Art.
Created by the reflection company.
Darker coloured wooden frame.
Nice vintage condition with few minor signs of original patina.
Royal Scot was built in 1927 for the fastest trains on the London Midland & Scottish Railway.
Royal Scot was the first in a new breed of steam locomotives, built by the LMS for their fastest passenger services from London to Birmingham, Manchester and Glasgow.
She was chosen to appear on behalf of Britain at the 1933 'Century of Progress' exhibition in Chicago, USA. The locomotive as well as a full rake of carriages were shipped to the United States and appeared not only at the exhibition, but also toured the USA and Canada, even crossing the Rocky Mountains!
Royal Scot was rebuilt by British Railways in 1950 and went on to serve another 12 years in traffic on the West Coast Main Line. She was eventually retired in October 1962 and was purchased by Billy Butlin. She became a star attraction at Butlins in Skegness as a static exhibit.
Royal Scot briefly returned to steam at Bressingham Steam Museum from 1972 to 1978 before spending almost the next 30 years as a static exhibit. She briefly steamed in 2009 before it was discovered that a major overhaul was required.
Royal Scot, which was built in 1927, was the first in a new breed of steam locomotives, made by the LMS for their fastest passenger services from London to Birmingham, Manchester and Glasgow. She was then rebuilt by British Railways in 1950 and went on to serve another 12 years in traffic on the West Coast Main Line. She was eventually retired in October 1962.
Schöne Vintage The London, Midland and Scottish Railway Zug Spiegel, zeigt die Royal Scot 3-Zylinder-Dampfzug, ein Sammlerstück Transport mit einem komplizierten Bild mit atemberaubenden Details, wunderbare königliche Wappen, fette Schriften auf dem Informationsabschnitt und eine glatte glatte Grenze, erstaunliche historische Stück Wandkunst.
Erstellt von der Reflection Company.
Dunklerer Holzrahmen.
Schöner Vintage-Zustand mit einigen kleinen Anzeichen der ursprünglichen Patina.
Der Royal Scot wurde 1927 für die schnellsten Züge der London Midland & Scottish Railway gebaut.
Royal Scot war die erste einer neuen Generation von Dampflokomotiven, die von der LMS für die schnellsten Personenzüge von London nach Birmingham, Manchester und Glasgow gebaut wurden.
Sie wurde ausgewählt, um im Namen Großbritanniens auf der Ausstellung "Century of Progress" 1933 in Chicago, USA, aufzutreten. Die Lokomotive sowie eine ganze Reihe von Wagen wurden in die Vereinigten Staaten verschifft und waren nicht nur auf der Ausstellung zu sehen, sondern tourten auch durch die USA und Kanada und überquerten sogar die Rocky Mountains!
Royal Scot wurde 1950 von British Railways umgebaut und war weitere 12 Jahre im Verkehr auf der West Coast Main Line im Einsatz. Im Oktober 1962 wurde sie schließlich ausgemustert und von Billy Butlin gekauft. Sie wurde zur Hauptattraktion in Butlins in Skegness als stationäres Ausstellungsstück.
Von 1972 bis 1978 kehrte die Royal Scot im Bressingham Steam Museum kurzzeitig unter Dampf zurück, bevor sie die nächsten 30 Jahre als stationäres Ausstellungsstück verbrachte. Im Jahr 2009 dampfte sie kurz, bevor festgestellt wurde, dass eine umfassende Überholung erforderlich war.
Die 1927 gebaute Royal Scot war die erste einer neuen Generation von Dampflokomotiven, die von der LMS für die schnellsten Passagierdienste von London nach Birmingham, Manchester und Glasgow gebaut wurden. Sie wurde dann 1950 von British Railways umgebaut und war weitere 12 Jahre im Verkehr auf der West Coast Main Line im Einsatz. Im Oktober 1962 wurde sie schließlich ausgemustert.
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